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etron Sportback 55 quattro vs LFA




＜Primera selección de auto＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 18929

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 15515
#e-tron Sportback 55 quattro + LFA 2010-



#e-tron Sportback 55 quattro + LFA 2010-
#e-tron Sportback 55 quattro + LFA 2010-






A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +396mm +40mm +396mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2555kg 2928mm m
B 1480kg 2605mm m
diferencia +1075kg +323mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 615L mm
B L mm
diferencia +615L +0 +0mm





A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LFA 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
diferencia +95kWh +446km +5.7sec



Audi e-tron Sportback 55 quattro 18929
Sitio web del fabricante de automóviles
El segundo EV de Audi. El e-tron se ha convertido en Sportback y se ha vuelto más deportivo. Un modelo que te permite disfrutar aún más de la movilidad de los vehículos eléctricos.



LEXUS LFA 2010- 15515
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.






Audi e-tron Sportback 55 quattro

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