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IPACE vs LFA




＜Primera selección de auto＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56121

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

LFA 2010- 14563
#I-PACE 2018- + LFA 2010-



#I-PACE 2018- + LFA 2010-
#I-PACE 2018- + LFA 2010-






A : I-PACE 2018-
B : LFA 2010-

nombre longitud anchura altura
A 4695mm 1895mm 1565mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferencia +190mm +0mm +345mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2250kg 2990mm 5.6m
B 1480kg 2605mm m
diferencia +770kg +385mm +5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 505L 5 mm
B L mm
diferencia +505L +5 +0mm





A : I-PACE 2018-
B : LFA 2010-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 200kW(272PS)348Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90kWh 470km 4.8sec
B kWh km sec
diferencia +90kWh +470km +4.8sec



JAGUAR I-PACE 2018- 56121
Sitio web del fabricante de automóviles



LEXUS LFA 2010- 14563
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.






JAGUAR I-PACE 2018-

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