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GS vs CENTURY SEDAN




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

GS 2012-2020 14621

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9627
#GS 2012-2020 + CENTURY SEDAN 2018



#GS 2012-2020 + CENTURY SEDAN 2018
#GS 2012-2020 + CENTURY SEDAN 2018






A : GS 2012-2020
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -455mm -90mm -50mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1650kg mm 5.3m
B 2645kg 3090mm 5.9m
Unterschied -995kg -3090mm -0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 484L 5 135mm
Unterschied -484L -5 -135mm





A : GS 2012-2020
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec



LEXUS GS 2012-2020 14621
Website des Autoherstellers
Das Spindelgitter wurde erstmals als Frontfläche übernommen, die den Lexus der nächsten Generation symbolisiert. Obwohl GS seit langem führend bei Lexus ist, wird es 2020 eingestellt.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9627
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.




LEXUS GS 2012-2020

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