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NBOX G Honda SENSING vs CENTURY SEDAN




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59568

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 8873
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CENTURY SEDAN 2018



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CENTURY SEDAN 2018
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + CENTURY SEDAN 2018






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
Unterschied -1940mm -455mm +285mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 890kg 2520mm 4.5m
B 2645kg 3090mm 5.9m
Unterschied -1755kg -570mm -1.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 145mm
B 484L 5 135mm
Unterschied -484L -1 +10mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : CENTURY SEDAN 2018

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 43kW(58PS)65Nm-
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
Unterschied -237kW-445Nm-


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 165kW(224PS)300Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 2kWh km sec
Unterschied -2kWh +0km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59568
Website des Autoherstellers

















TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 8873
Website des Autoherstellers
Die Top-Limousine von Toyota erlebte 2018 zum ersten Mal seit 21 Jahren einen kompletten Modellwechsel. Auch nach einem kompletten Modellwechsel behält er seine Würde als Japans Chauffeurauto der Spitzenklasse. Das Phönix-Emblem ist stolz.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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