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コスモスポーツ と、up! を比較


コスモスポーツ の方が 53cmも長く、10kg重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 16176

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13926
#コスモスポーツ 1967-1972 + up! 2011-



#コスモスポーツ 1967-1972 + up! 2011-
#コスモスポーツ 1967-1972 + up! 2011-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 53cmも長く、10kg重い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : up! 2011-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 3610mm 1650mm 1495mm
差 +530mm -55mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 930kg mm 4.6m
差 +10kg +2200mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : up! 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B ---
差 ---

EV性能比較



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 16176
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





フォルクスワーゲン up! 2011- 13926
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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