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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、up! を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 135.5cmも長く、1630kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22792

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13135
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + up! 2011-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + up! 2011-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + up! 2011-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 135.5cmも長く、1630kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : up! 2011-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 3610mm 1650mm 1495mm
+1355mm +340mm +430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 930kg mm 4.6m
+1630kg +2850mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L mm
+621L +5 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
+800万円 +9.7km/L

最高出力比較


A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : up! 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
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EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22792
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





フォルクスワーゲン up! 2011- 13135
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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