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コスモスポーツ と、DS3 クロスバック を比較


コスモスポーツ の方が 2.2cmだけ長く、330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14791

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 52220
#コスモスポーツ 1967-1972 + DS3 クロスバック 2018-



#コスモスポーツ 1967-1972 + DS3 クロスバック 2018-
#コスモスポーツ 1967-1972 + DS3 クロスバック 2018-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 2.2cmだけ長く、330kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +22mm -195mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 -330kg -358mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L mm
差 +0L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B ---
差 ---

EV性能比較



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14791
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





DS DS3 クロスバック 2018- 52220
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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