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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs LFA
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XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
21730LEXUS
LFA 2010-
16212| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
| différence | +205mm | +5mm | +440mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1480kg | 2605mm | m |
| différence | +700kg | +260mm | +5.7m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | 210mm |
| B | L | mm | |
| différence | +505L | +5 | +210mm |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 52kW(71PS) | 165Nm | |
| B | - | - | |
| différence | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 309Nm | |
| B | - | - | |
| différence | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +19kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
21730
Site Web du constructeur automobile
Avec un changement mineur en 2022, le XC60 Recharge a considérablement amélioré les performances des véhicules électriques en augmentant la puissance du moteur à plus de 100 kW et la capacité de la batterie de 12,2 kWh à 19 kWh. À l'origine, la recharge du XC60 était T8, mais à partir de ce moment, c'était T6, et la puissance du moteur a été réduite, mais la puissance du moteur a considérablement augmenté, on a donc l'impression qu'elle est devenue plus rapide en ville. Le système d'exploitation est devenu Google et Volvo peut désormais être connecté à Internet également au Japon. Ce progrès est formidable.
LEXUS LFA 2010-
16212
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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