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COSMO Sport vs LFA
<Première sélection de voitures>
MAZDA
COSMO Sport 1967-1972 16319
<Sélection de la deuxième voiture>
LEXUS
LFA 2010- 16454
A : COSMO Sport 1967-1972
B : LFA 2010-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4140mm | 1595mm | 1165mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
différence | -365mm | -300mm | -55mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2200mm | m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
différence | -540kg | -405mm | +0m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 2 | mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +2 | +0mm |
A : COSMO Sport 1967-1972
B : LFA 2010-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | 982cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
MAZDA COSMO Sport 1967-1972
16319
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.
LEXUS LFA 2010-
16454
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
MAZDA COSMO Sport 1967-1972
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