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COSMO Sport vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15574

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 15567
#COSMO Sport 1967-1972 + LFA 2010-
#COSMO Sport 1967-1972 + LFA 2010-



#COSMO Sport 1967-1972 + LFA 2010-
#COSMO Sport 1967-1972 + LFA 2010-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -365mm -300mm -55mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 940kg 2200mm m
B 1480kg 2605mm m
diferença -540kg -405mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 2 mm
B L mm
diferença +0L +2 +0mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --982cc
B ---
diferença ---





MAZDA COSMO Sport 1967-1972 15574
Site do fabricante de automóveis
Mazda cupê esportivo. O design que lembra uma nova nave espacial não vai desaparecer com o tempo. Este é o primeiro veículo produzido em massa do mundo equipado com um motor rotativo.





LEXUS LFA 2010- 15567
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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