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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs IS




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11715

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

IS 2020- 14010
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IS 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IS 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + IS 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : IS 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4710mm 1840mm 1435mm
Unterschied +0mm +100mm +225mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
Unterschied +2140kg +2865mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : IS 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11715
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.



LEXUS IS 2020- 14010
Website des Autoherstellers
Große geringfügige Änderung für das 7. Jahr seit dem vollständigen Modellwechsel im Jahr 2013. Das Erscheinungsbild scheint ein vollständiger Modellwechsel zu sein, bei dem erhebliche Anstrengungen unternommen werden, z. B. die Erhöhung der Gesamtlänge und -breite um +30 mm.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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