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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Polestar 2




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11106

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 2 2019- 49431
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Polestar 2 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Polestar 2 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Polestar 2 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Polestar 2 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
Unterschied +103mm +140mm +182mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2198kg 2735mm m
Unterschied -58kg +130mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B 440L 5 mm
Unterschied -440L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Polestar 2 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
Unterschied -66kWh -470km -4.7sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11106
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.



Polestar Polestar 2 2019- 49431
Website des Autoherstellers
Der erste EV von Volvos Premium-EV-Marke. Das Infotainment-System, das einen größeren Bildschirm als der XC40 hat, lässt uns die Zukunft vor uns spüren.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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