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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs bZ4X Z 4WD




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11719

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14263
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
différence +20mm +80mm +10mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2010kg 2850mm 5.6m
différence +130kg +15mm +0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B 470L 5 mm
différence -470L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 80kW(109PS)-
différence -46kW-
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 80kW(109PS)-
différence -15kW-
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 71kWh 540km sec
différence -59kWh -540km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11719
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14263
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV électrique de Toyota. Les grandes pièces en résine de la maison de pneu innovante attirent le regard. Équipée d'une batterie de 71kWh, l'autonomie est de 540km en valeur catalogue, ce qui est une bonne valeur. S'il s'agit d'un court trajet, vous pouvez revenir sans recharger en cours de route. Ce qui est inquiétant, c'est que la seule méthode de vente est le KINTO (bail). C'est bien que la procédure soit simple, mais je ne peux pas nier que c'est cher. Si vous avez un contrat de 5 ans sans acompte et sans bonus, vous devrez débourser environ 100 000 yens par mois...




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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