Comparar fotos superponiendo


Passat GTE Variant vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 12208

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18534
#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#Passat GTE Variant 2022- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -145mm -10mm -30mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1770kg 2850mm m
diferencia +0kg -60mm +5.4m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 483L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferencia +33L +0 -145mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -22kW+30Nm-1093cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia -3kW+128Nm
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 13kWh 57km sec
B kWh km sec
diferencia +13kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 12208
Sitio web del fabricante de automóviles
El vagón insignia de Volkswagen, un modelo híbrido enchufable del Passat. El modelo híbrido enchufable de Passat ya estaba disponible en 2016, pero con cambios menores, la capacidad de la batería aumentó en un 30 % de 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con esto, la autonomía de conducción EV es de 57 km, lo que permite disfrutar más de la conducción EV. Usando el modo GTE, es divertido mostrar la mejor aceleración que combina el motor y el motor.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 18534
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

>>Comparar fotos superponiendo




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Orden de mayor longitud
<< < 1 >



Back to top