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ARIYA e4ORCE 90kWh vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23838

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14455
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -335mm +10mm +120mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1770kg 2850mm m
diferencia +530kg -75mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 415L 5 mm
B 450L 5 145mm
diferencia -35L +0 -145mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
diferencia +90kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23838
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV EV súper futurista lanzado por Nissan en 2021. Su avanzado exterior e interior, que es un concepto completamente diferente al de los autos convencionales, lleva a los pasajeros al futuro cercano. La batería de la unidad se puede seleccionar entre 65kWh y 90kWh. El modelo e-4ORCE tiene motores colocados en la parte delantera y trasera para proporcionar un control de tracción preciso.











TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14455
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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