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STEPWAGON e:HEV AIR 8seats vs 308 GT HYBRID
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022- 12467
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 11634
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
différence | +380mm | -100mm | +365mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2890mm | 5.4m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
différence | +150kg | +210mm | +0.1m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 8 | 145mm |
B | L | mm | |
différence | +0L | +8 | +145mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
différence | -25kW | -75Nm | +395cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 135kW(184PS) | 315Nm | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
différence | +54kW | -5Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
différence | -12.1kWh | -64km | +0sec |
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
12467
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
11634
Site Web du constructeur automobile
La berline du segment C de Peugeot renaît. L'emblème Peugeot a également été repensé. Le corps est devenu un peu plus grand et est devenu bien. Pendant longtemps, l'écran de navigation de Peugeot était un peu petit et je ne pouvais pas effacer le sentiment de l'ancienne génération, mais il a finalement été renouvelé et on se croirait dans un cockpit moderne. Couplé à la direction de petit diamètre, il est assez bien fini. Il a également des commandes vocales, mais il semble un peu lent. Avec l'ajout d'un hybride rechargeable qui ne peut fonctionner qu'avec un moteur de 64 km, la prise en compte de l'environnement progresse également.
HONDA STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
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