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iX xDrive50 vs EX90




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14117

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 11442
#iX xDrive50 2021- + EX90 2023-
#iX xDrive50 2021- + EX90 2023-



#iX xDrive50 2021- + EX90 2023-
#iX xDrive50 2021- + EX90 2023-






A : iX xDrive50 2021-
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença +3mm +1967mm +1695mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3000mm m
B 0kg mm m
diferença +2530kg +3000mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L mm
diferença +0L +5 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : EX90 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
diferença +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14117
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.











VOLVO EX90 2023- 11442
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.






BMW iX xDrive50 2021-

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