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EX90 vs XTRAIL 20Xi HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 11412

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17291
#EX90 2023- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#EX90 2023- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-



#EX90 2023- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
#EX90 2023- + X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-






A : EX90 2023-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
diferença +260mm -1820mm -1730mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1600kg 2705mm 5.6m
diferença -1600kg -2705mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 565L 5 mm
diferença -565L -5 +0mm





A : EX90 2023-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 30kW(41PS)160Nm
diferença --



VOLVO EX90 2023- 11412
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17291
Site do fabricante de automóveis


























VOLVO EX90 2023-

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