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EX90 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10838

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10256
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EX90 2023- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : EX90 2023-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +240mm -1940mm -1660mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -2140kg -2865mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 215mm
diferença +0L -5 -215mm





A : EX90 2023-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



VOLVO EX90 2023- 10838
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10256
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






VOLVO EX90 2023-

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