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EX90 vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10550

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57360
#EX90 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-



#EX90 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-
#EX90 2023- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : EX90 2023-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +180mm -1925mm -1625mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -2495kg -2875mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 500L 5 130mm
diferença -500L -5 -130mm





A : EX90 2023-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -85kWh -471km -5.1sec



VOLVO EX90 2023- 10550
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57360
Site do fabricante de automóveis




VOLVO EX90 2023-

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