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EX90 vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10571

＜Segunda seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50795
#EX90 2023- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#EX90 2023- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#EX90 2023- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#EX90 2023- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : EX90 2023-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome comprimento largura altura
A 4950mm 0mm 0mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
diferença +545mm -1850mm -1850mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
diferença -1610kg -2785mm -5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 597L 5 160mm
diferença -597L -5 -160mm





A : EX90 2023-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
diferença ---





VOLVO EX90 2023- 10571
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50795
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.






VOLVO EX90 2023-

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