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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11516

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 23376
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
Unterschied +450mm +245mm -35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1360kg 2750mm 5m
Unterschied +780kg +115mm +0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 215mm
B L 7 140mm
Unterschied +0L -2 +75mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +166kW+280Nm+478cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
Unterschied -25kW+19Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11516
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.





TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 23376
Website des Autoherstellers
Einer von Toyotas Flaggschiff-Minivans. Nach einem vollständigen Modellwechsel wurde es die dritte Generation. Obwohl der Sienta der zweiten Generation ein Minivan war, war die niedrige Karosserie cool, aber ich habe das Gefühl, dass er diesmal etwas niedlicher geworden ist. Der Kabuki-Schauspieler-ähnliche Schnurrbart an der vorderen Stoßstange, der für die zweite Generation charakteristisch war, ist verschwunden, und die Frontmaske hat eine aquaähnliche Atmosphäre. Bin ich der einzige, der einem Renault Kangoo sehr ähnlich sieht?
Ich bin froh, dass die Körpergröße seit der zweiten Generation nicht zugenommen hat. Der Innenraum wurde verbessert und ist etwas breiter. Der LCD-Bildschirm rund um das Messgerät und die Navigation ist ebenfalls größer geworden und verleiht ihm ein leicht modernes Gefühl.
















VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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