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CIVIC TYPE R vs COPEN GR SPORT MT
<Erste Fahrzeugauswahl>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022- 3864
<Zweite Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 16615
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
Unterschied | +1200mm | +415mm | +125mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2735mm | 5.9m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
Unterschied | +580kg | +505mm | +1.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 125mm |
B | L | 2 | 110mm |
Unterschied | +0L | +2 | +15mm |
A : CIVIC TYPE R 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
Unterschied | +196kW | +328Nm | +1337cc |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 5.7sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | +5.7sec |
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
3864
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
16615
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
HONDA CIVIC TYPE R 2022-
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