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RDX vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

ACURA

RDX 2018- 50741

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 15914
#RDX 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#RDX 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#RDX 2018- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : RDX 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1349mm +425mm +389mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1716kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +866kg -2230mm -4.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 2 110mm
Unterschied +0L -2 -110mm





A : RDX 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied ---





ACURA RDX 2018- 50741
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 15914
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












ACURA RDX 2018-

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