車のサイズを比較


Honda e と、チンクエチェント を比較


Honda e の方が 32.4cmも長く、535kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

Honda e 2020- 22293

<車選択 2台目>

フィアット

チンクエチェント 2007- 52799
#Honda e 2020- + チンクエチェント 2007-



#Honda e 2020- + チンクエチェント 2007-
#Honda e 2020- + チンクエチェント 2007-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 32.4cmも長く、535kgも重い

A : Honda e 2020-
B : チンクエチェント 2007-

車種名 長さ 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 3570mm 1625mm 1515mm
+324mm +127mm -3mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 990kg mm 4.7m
+535kg +2530mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B L mm
+171L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Honda e 2020-
B : チンクエチェント 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B kWh km sec
+35.5kWh +220km +9.5sec



ホンダ Honda e 2020- 22293
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









フィアット チンクエチェント 2007- 52799
車メーカーWEBサイト
フィアットのコンパクトハッチバック。その可愛らしい見た目と、古さと新しさが同居した、不思議な車内感は、人を魅了して止まない。




ホンダ Honda e 2020-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
15012
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
14110
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14986
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
18666
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
19371
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
72018
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
14341
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
16690
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
16073
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
13448
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
14675
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
24456
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
14278
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
13676
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
21764
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
11690
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
13905
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
16198
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
14984
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
27149
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
14123
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
21112
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
13608
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
14444
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
13316
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
12440
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
15732
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
11122
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
16065
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
19038
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
13718
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14940
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
4758
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
15204
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
17347
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
15752
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
13743
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10912
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
12201
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
15608
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16911
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
14003
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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