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Honda e と、M4 コンペティション クーペ を比較


Honda e の方が 90cmも短く、200kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

Honda e 2020- 21311

<車選択 2台目>

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12503
#Honda e 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-



#Honda e 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-
#Honda e 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 90cmも短く、200kgも軽い

A : Honda e 2020-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
-900mm -135mm +119mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 1725kg 2857mm m
-200kg -327mm +4.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B L 4 mm
+171L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、M4 コンペティション クーペ よりも275kW(374PS)も出力が低い

A : Honda e 2020-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B kWh km 3.9sec
+35.5kWh +220km +5.6sec



ホンダ Honda e 2020- 21311
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年(10~12月)427台、2021年(1~12月)721台 と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12503
車メーカーWEBサイト
BMWの2ドア4人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい2ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。




ホンダ Honda e 2020-

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