車のサイズを比較 Honda e 2020- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 1

車のサイズを比較

Honda e と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

Honda e の方が 53.1cmも短く、285kgも軽い

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ホンダ

Honda e 2020-

21564

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ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

16099

#Honda e 2020- + XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
Honda e の方が 53.1cmも短く、285kgも軽い

A : Honda e 2020-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3894mm	1752mm	1512mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	-531mm	-123mm	-148mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1525kg	2530mm	4.3m
B	1810kg	2700mm	5.7m
差	-285kg	-170mm	-1.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	171L	4	mm
B	L	5	210mm
差	+171L	-1	-210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription よりも32kW(44PS)出力が低い

A : Honda e 2020-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	100kW(136PS)	315Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	220km	9.5sec
B	11kWh	km	sec
差	+24.5kWh	+220km	+9.5sec

ホンダ Honda e 2020- 21564
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16099
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・

ホンダ Honda e 2020-