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ルーテーシア と、Q5 TDI quattro を比較


ルーテーシア の方が 60.5cmも短く、710kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13633

<車選択 2台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 119503
#ルーテーシア 2020- + Q5 TDI quattro 2017-



#ルーテーシア 2020- + Q5 TDI quattro 2017-
#ルーテーシア 2020- + Q5 TDI quattro 2017-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 60.5cmも短く、710kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
-605mm -175mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1900kg 2825mm 5.5m
-710kg -240mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 550L 5 185mm
-159L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-413万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 44kW(60PS)出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
-44kW-160Nm-635cc

EV性能比較



ルノー ルーテーシア 2020- 13633
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



アウディ Q5 TDI quattro 2017- 119503
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





ルノー ルーテーシア 2020-

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