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KONA Electric 64kWh vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 13524

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 15098
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-



#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-
#KONA Electric 64kWh 2018- + iX xDrive50 2021-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -773mm -167mm -125mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1685kg 2600mm m
B 2530kg 3000mm m
différence -845kg -400mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 361L mm
B L 5 mm
différence +361L -5 +0mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -44kWh -146km -4.6sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 13524
Site Web du constructeur automobile
HYNDAI EV. Il est apparu comme une version EV de KONA. Avec un intérieur de meilleure qualité et plus avancé que la Nissan Leaf, nous avons une longueur d'avance sur la Leaf.



BMW iX xDrive50 2021- 15098
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.












HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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