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DS3 CROSSBACK vs iX xDrive50




＜Première sélection de voitures＞

DS

DS3 CROSSBACK 2018- 51687

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12937
#DS3 CROSSBACK 2018- + iX xDrive50 2021-



#DS3 CROSSBACK 2018- + iX xDrive50 2021-
#DS3 CROSSBACK 2018- + iX xDrive50 2021-






A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
différence -835mm -177mm -145mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 2530kg 3000mm m
différence -1260kg -442mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L 5 mm
différence +0L -5 +0mm





A : DS3 CROSSBACK 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
différence -111.5kWh -630km -4.6sec



DS DS3 CROSSBACK 2018- 51687
Site Web du constructeur automobile
A adopté la plate-forme de nouvelle génération CMP pour la première fois dans le groupe PSA. La poignée de porte rétractable adoptée pour la première fois dans ce segment met en valeur la beauté du corps. La console centrale, qui s'inspire de la tradition parisienne de la Cour de Paris, est impressionnante.



BMW iX xDrive50 2021- 12937
Site Web du constructeur automobile
Un pur EV dont la sortie est prévue en tant que SUV de BMW en 2021. Tout en conservant l'image de la calandre, caractéristique de BMW, en tant que panneau intelligent, divers capteurs sont intégrés à l'intérieur pour permettre une conduite automatique délicate. De plus, en optimisant la communication 5G, une assistance à la conduite automatique et au stationnement plus avancée peut être effectuée. L'i3 était également un excellent véhicule électrique, mais BMW a également créé un véhicule électrique encore meilleur.












DS DS3 CROSSBACK 2018-

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