Comparez les photos en les superposant


Levante Hybrid GT vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12424

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14926
#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-



#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-
#Levante Hybrid GT 2022- + SAKURA 2022-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +1625mm +510mm +25mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1070kg 2495mm m
différence +1210kg +510mm +5.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 580L 5 248mm
B 107L 4 mm
différence +473L +1 +248mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km 6sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh -180km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12424
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.



NISSAN SAKURA 2022- 14926
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?










Maserati Levante Hybrid GT 2022-

>>Comparez les photos en les superposant




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top