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OUTLANDER PHEV G vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 19090

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15021
#OUTLANDER PHEV G 2015- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
Unterschied +100mm +5mm +235mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1500kg 2650mm 5.6m
Unterschied +400kg +20mm -0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 190mm
B 460L 5 140mm
Unterschied -460L +0 +50mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
Unterschied -133kW-223Nm+365cc


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 14kWh 65km sec
B kWh km sec
Unterschied +14kWh +65km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 19090
Website des Autoherstellers



















SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15021
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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