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NX450h+ F SPORT vs EX90
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 12110
VOLVO
EX90 2023- 12850
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
diferença | -290mm | +1865mm | +1660mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 0kg | mm | m |
diferença | +2010kg | +2690mm | +5.8m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | L | mm | |
diferença | +545L | +5 | +185mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +18kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
12110
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.
VOLVO EX90 2023-
12850
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
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