車のサイズを比較
ハイラックス Z と、etron 55 quattro を比較
ハイラックス Z の方が 43.4cmも長く、455kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープトヨタ
ハイラックス Z 2015-
21681＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron 55 quattro 2019-
22004ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ハイラックス Z の方が 43.4cmも長く、455kgも軽い
A : ハイラックス Z 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | +434mm | -80mm | +184mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | mm | 6.4m |
| B | 2555kg | 2928mm | m |
| 差 | -455kg | -2928mm | +6.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 660L | 5 | mm |
| 差 | -660L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 387万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +387万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス Z のトータル出力が 110kW(150PS)となって、etron 55 quattro よりも190kW(258PS)も出力が低い
A : ハイラックス Z 2015-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| 差 | -95kWh | -436km | -5.7sec |
トヨタ ハイラックス Z 2015-
21681
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
22004
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
トヨタ ハイラックス Z 2015-
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