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EX30 Cross Country vs PAJERO SPORT
<Première sélection de voitures>
VOLVO
EX30 Cross Country 2024- 11742
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 17653
A : EX30 Cross Country 2024-
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4233mm | 0mm | 0mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
différence | -592mm | -1815mm | -1835mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
différence | -2045kg | -2800mm | -218m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
différence | +0L | +0 | +0mm |
A : EX30 Cross Country 2024-
B : PAJERO SPORT 2017-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 162kW(220PS) | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 64kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +64kWh | +0km | +0sec |
VOLVO EX30 Cross Country 2024-
11742
Site Web du constructeur automobile
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
17653
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.
VOLVO EX30 Cross Country 2024-
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