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C class sedan C200 AVANTGARDE vs iX3 M Sports




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11848

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11648
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + iX3 M Sports 2021-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + iX3 M Sports 2021-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + iX3 M Sports 2021-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
Unterschied +15mm -70mm -235mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2200kg 2865mm 5.7m
Unterschied -540kg +0mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 455L 5 130mm
B 510L 5 179mm
Unterschied -55L +0 -49mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 210kW(286PS)400Nm
Unterschied -195kW-192Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 80kWh 508km sec
Unterschied -79kWh -508km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11848
Website des Autoherstellers
Die Flaggschiff-Limousine von Mercedes-Benz. Mit einem vollständigen Modellwechsel wurde es in der gleichen Atmosphäre wie die S-Klasse wiedergeboren. Auch bei der Einfahrt in ein Parkhaus in Tokio sind die selbst in Japan einfach zu handhabende Größe und die äußerst handliche Karosserie mit einem minimalen Wenderadius von 5,2 m sehr hilfreich. Das in der neuen S-Klasse eingesetzte vertikal lange Center-Display (11,9 Zoll) ist zukunftsweisend platziert.
Als ich tatsächlich darauf stieg, war die Federung, die sich bequem bewegte, auch beim Passieren einer kleinen Stufe sehr komfortabel. Das 12-Zoll-Display in der Mitte war ziemlich glänzend, und ich fühlte mich ein wenig unwohl. Es mag sich angenehm anfühlen, wenn Sie es tatsächlich besitzen und sich daran gewöhnen, aber Sie wissen es möglicherweise erst, wenn Sie es lange Zeit fahren. Der Schalter am Lenkrad hat sich zu einer Sensormethode geändert, die Berührungen anstelle eines physischen Schalters erkennt, aber dies war ein Gefühl, dass die Empfindlichkeit nicht gut verstanden wurde, und ehrlich gesagt war es schwierig zu bedienen. In letzter Zeit wird der Wechsel von physischen Tasten zu Berührungssensoren immer beliebter, aber ich denke nicht, dass es ein guter Trend ist. Wenn die Genauigkeit der Empfindlichkeit zunimmt, wird die Zeit kommen, in der es sich besser anfühlt als die physische Taste ...



BMW iX3 M Sports 2021- 11648
Website des Autoherstellers
BMWs mittelgroßes SUV EV. Anstelle des Motors wurden Batterie und Motor auf der gleichen Karosserie wie beim Benzinmodell montiert. Sie können nur erkennen, ob sich auf der Niere ein blauer Strich befindet. Für diejenigen, die lässig mit einem Elektrofahrzeug fahren möchten?
Wenn ich es tatsächlich fahre, läuft es natürlich als Elektrofahrzeug. Das Aussehen und die Innenausstattung sind fast identisch mit dem Benzinmodell, daher fühlte ich mich dort etwas unwohl. Das über viele Jahre mit dem i3 kultivierte EV-Know-how ist jedoch richtig darin eingeflossen, und es hat ein angenehmes EV-Gefühl. Es kann auch nur eine japanische Spezifikation sein, aber obwohl es den Namen iX3 trägt, ist das Antriebssystem nur FR. Zögern Sie kurz Ski zu fahren?




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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