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ECLIPSE CROSS PHEV vs iX3 M Sports




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23659

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9832
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX3 M Sports 2021-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX3 M Sports 2021-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + iX3 M Sports 2021-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
Unterschied -195mm -85mm +15mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2670mm m
B 2200kg 2865mm 5.7m
Unterschied -2200kg -195mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 359L mm
B 510L 5 179mm
Unterschied -151L -5 -179mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --2359cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 80kWh 508km sec
Unterschied -66.2kWh -508km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23659
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.







BMW iX3 M Sports 2021- 9832
Website des Autoherstellers
BMWs mittelgroßes SUV EV. Anstelle des Motors wurden Batterie und Motor auf der gleichen Karosserie wie beim Benzinmodell montiert. Sie können nur erkennen, ob sich auf der Niere ein blauer Strich befindet. Für diejenigen, die lässig mit einem Elektrofahrzeug fahren möchten?
Wenn ich es tatsächlich fahre, läuft es natürlich als Elektrofahrzeug. Das Aussehen und die Innenausstattung sind fast identisch mit dem Benzinmodell, daher fühlte ich mich dort etwas unwohl. Das über viele Jahre mit dem i3 kultivierte EV-Know-how ist jedoch richtig darin eingeflossen, und es hat ein angenehmes EV-Gefühl. Es kann auch nur eine japanische Spezifikation sein, aber obwohl es den Namen iX3 trägt, ist das Antriebssystem nur FR. Zögern Sie kurz Ski zu fahren?




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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