#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
Unterschied -170mm -70mm -90mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2200kg 2865mm 5.7m
Unterschied -730kg -145mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 510L 5 179mm
Unterschied -510L +0 +21mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 80kWh 508km sec
Unterschied -78.8kWh -508km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20796
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



BMW iX3 M Sports 2021- 9835
Website des Autoherstellers
BMWs mittelgroßes SUV EV. Anstelle des Motors wurden Batterie und Motor auf der gleichen Karosserie wie beim Benzinmodell montiert. Sie können nur erkennen, ob sich auf der Niere ein blauer Strich befindet. Für diejenigen, die lässig mit einem Elektrofahrzeug fahren möchten?
Wenn ich es tatsächlich fahre, läuft es natürlich als Elektrofahrzeug. Das Aussehen und die Innenausstattung sind fast identisch mit dem Benzinmodell, daher fühlte ich mich dort etwas unwohl. Das über viele Jahre mit dem i3 kultivierte EV-Know-how ist jedoch richtig darin eingeflossen, und es hat ein angenehmes EV-Gefühl. Es kann auch nur eine japanische Spezifikation sein, aber obwohl es den Namen iX3 trägt, ist das Antriebssystem nur FR. Zögern Sie kurz Ski zu fahren?




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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