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LX600 vs SAKURA




<첫 번째 차 선택>

LEXUS

LX600 2022- 14326

<두 번째 차 선택>

NISSAN

SAKURA 2022- 14919
#LX600 2022- + SAKURA 2022-



#LX600 2022- + SAKURA 2022-
#LX600 2022- + SAKURA 2022-






A : LX600 2022-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 신장
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+1705mm +515mm +230mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2850mm m
B 1070kg 2495mm m
-1070kg +355mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 210mm
B 107L 4 mm
-107L -4 +210mm





A : LX600 2022-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec



LEXUS LX600 2022- 14326
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스의 가장 큰 SUV가 전체 모델 체인지를 거쳤습니다. '신뢰성', '내구성', '험난한 도로 주행'을 중시하는 드라이빙은 단순한 고급차가 아니다. 그 인기로 인해 LX는 도난당하는 경우가 많았지만, 이때부터 Lexus 최초의 지문 인증 시작 스위치를 채택하여 보안을 크게 향상시켰습니다. 좌석 배치는 2열/5인승과 3열/7인승 중에서 선택할 수 있습니다.



NISSAN SAKURA 2022- 14919
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










LEXUS LX600 2022-

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