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LX600 と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


LX600 の方が 4.8cmだけ長い

<車選択 1台目>

レクサス

LX600 2022- 16691

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 13830
#LX600 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e



#LX600 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e
#LX600 2022- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
LX600 の方が 4.8cmだけ長い

A : LX600 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 5052mm 0mm 1870mm
+48mm +1990mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2770kg 2997mm 5.7m
-2770kg -147mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B 818L 5 295mm
-818L -5 -85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 1761万円 km/L
-511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 40kW(54PS)出力が高い

A : LX600 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
+40kW+150Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
-38kWh -100km -6.8sec



レクサス LX600 2022- 16691
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 13830
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!






レクサス LX600 2022-

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