車のサイズを比較 LX600 2022- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

LX600 と、サクラを比較

LX600 の方が 170.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX600 2022-

13636

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

14225

サイズ比較
LX600 の方が 170.5cmも長い

A : LX600 2022-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5100mm	1990mm	1885mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1705mm	+515mm	+230mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2850mm	m
B	1070kg	2495mm	m
差	-1070kg	+355mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		210mm
B	107L	4	mm
差	-107L	-4	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1250万円	0km/L
B	233万円	0km/L
差	+1017万円	+0km/L

最高出力比較

A : LX600 2022-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	305kW(415PS)	650Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	47kW(64PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

レクサス LX600 2022- 13636
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。

日産サクラ 2022- 14225
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

レクサス LX600 2022-