Compare as fotos por sobreposição
NV350 CARAVAN DX vs LFA
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
NV350 CARAVAN DX 2012- 18487
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 17784
A : NV350 CARAVAN DX 2012-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +190mm | -200mm | +770mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1750kg | 2555mm | 5.2m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +270kg | -50mm | +5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 10 | 170mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +10 | +170mm |
A : NV350 CARAVAN DX 2012-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-
18487
Site do fabricante de automóveis
Um carro de uma caixa que pode ser carregado com qualquer coisa. Amplamente utilizado no trabalho e esportes ao ar livre.
LEXUS LFA 2010-
17784
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
NISSAN NV350 CARAVAN DX 2012-
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