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KICKS ePOWER X vs CROWN CROSSOVER G




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19207

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 18001
#KICKS e-POWER X 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#KICKS e-POWER X 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#KICKS e-POWER X 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#KICKS e-POWER X 2020- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : KICKS e-POWER X 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4290mm 1760mm 1610mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferencia -640mm -80mm +70mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1350kg 2620mm 5.1m
B 1770kg 2850mm m
diferencia -420kg -230mm +5.1m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 423L 5 170mm
B 450L 5 145mm
diferencia -27L +0 +25mm





A : KICKS e-POWER X 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferencia -77kW-117Nm-1289cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 95kW(129PS)260Nm
B 88kW(120PS)202Nm
diferencia +7kW+58Nm
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1.57kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1.6kWh +0km +0sec



NISSAN KICKS e-POWER X 2020- 19207
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto impulsado solo por electricidad. Apariencia compacta con una fuerte presencia. Es un motor con un 20% más de potencia que el e-POWER, y tiene el mismo rendimiento de potencia que el EV. El motor es impulsado por la generación de energía a gasolina.











TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 18001
Sitio web del fabricante de automóviles
El Crown tradicional de Toyota se remodelará por completo el 2022.7.15. El Crown ha tenido el estilo FR durante mucho tiempo, pero a partir de ahora será un 4WD eléctrico basado en FF. El estilo es más parecido a un cupé que a un sedán. Siento que la corona tradicional ya no está. Echo de menos la corona antigua, angulosa y majestuosa. En el futuro, ¿no tendremos más remedio que subirnos a la ola de grandes cambios con la vista puesta en la electrificación?


















NISSAN KICKS e-POWER X 2020-

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