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AMG SL 43 vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12790

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13359
#AMG SL 43 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#AMG SL 43 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#AMG SL 43 2022- + 500 LA PRIMA 2021-






A : AMG SL 43 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1070mm +225mm -160mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +1780kg +380mm +6.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 213L 4 115mm
B L mm
Unterschied +213L +4 +115mm





A : AMG SL 43 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -41kWh -320km -9sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 12790
Website des Autoherstellers
Cabrio-Coupé von Mercedes-Benz. Ein 2-Liter-Reihen-4-Zylinder-Motor und ein kleiner, aber „elektrischer Abgasturbolader“, der die F1-Technologie verwendet, verwenden eine Mild-Hybrid-48-V-Leistung, um die Turboturbine mit Strom anzutreiben. Da der Turbo linear arbeitet, fühlt es sich gut an, ohne Turboloch zu beschleunigen! Wenn der Preis über 16 Millionen Yen erlaubt ist, will ich ihn auf jeden Fall.





Fiat 500 LA PRIMA 2021- 13359
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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