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NBOX G Honda SENSING vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59772

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11637
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + 500 LA PRIMA 2021-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + 500 LA PRIMA 2021-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + 500 LA PRIMA 2021-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied -235mm -215mm +260mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +890kg +200mm +4.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 145mm
B L mm
Unterschied +0L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied -42kWh -320km -9sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59772
Website des Autoherstellers

















Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11637
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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