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EQC 400 4MATIC vs 500 LA PRIMA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57121

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11608
#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + 500 LA PRIMA 2021-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
Unterschied +1140mm +235mm +95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg 2320mm m
Unterschied +2495kg +555mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 500L 5 130mm
B L mm
Unterschied +500L +5 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 42kWh 320km 9sec
Unterschied +43kWh +151km -3.9sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57121
Website des Autoherstellers



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11608
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.




Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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