通過重疊比較照片
COROLLA SPORTS HYBRID GX vs 308 GT HYBRID
<首次選車>
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 20834
<第二輛車的選擇>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 11644
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
區別 | -45mm | -60mm | -15mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
B | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
區別 | -300kg | -40mm | -0.2m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | L | mm | |
區別 | +0L | +5 | +135mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : 308 GT HYBRID 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
區別 | -60kW | -108Nm | +199cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 81kW(110PS) | 320Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
區別 | -12.1kWh | -64km | +0sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
20834
汽車製造商網站
短背式掀背車模型。新一代平台TNGA被廣泛採用。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
11644
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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