#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + 308 GT HYBRID 2022-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + 308 GT HYBRID 2022-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + 308 GT HYBRID 2022-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
區別 +320mm +40mm +210mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 1660kg 2680mm 5.3m
區別 +440kg +190mm +0.2m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 570L 5 180mm
B L mm
區別 +570L +5 +180mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
區別 +8kW+11Nm+890cc


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
區別 --
名稱 電動機功率(R) 電動機扭矩(R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B 12.09kWh 64km sec
區別 +5.7kWh -1km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22755
汽車製造商網站
馬自達首款新一代大型產品群,中型CSV。車身比 CX-5 略大,在豪車路線上走得更遠。變速箱不是變矩器式的,而是通過離合器物理連接的,所以我真的很期待它是什麼樣的騎行。

























Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9655
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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