#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + 308 GT HYBRID 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
區別 +125mm -45mm +210mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 0kg 2670mm m
B 1660kg 2680mm 5.3m
區別 -1660kg -10mm -5.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B L mm
區別 +359L +0 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : 308 GT HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A --2359cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
區別 --+761cc


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
區別 +1.7kWh -64km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24320
汽車製造商網站
三菱汽車的第二代PHEV SUV。與歐藍德相比,它的機身略小一些,與歐藍德具有相同的兩個電動機,並具有13.8kWh的驅動電池,這使它運行起來更輕。儘管它是被稱為PHEV的最先進的設備,但車速表是模擬量表卻讓人有些失望,這會給人一種不匹配的感覺。







Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9740
汽車製造商網站
標致的C級掀背車已經重生。標致標誌也進行了重新設計。身體變大了一點,變得很好。一直以來,標致的導航屏有點小,抹不掉老一代的感覺,但終於換新了,感覺就是現代座艙。再加上小直徑轉向,它完成得相當不錯。它也有語音命令,但感覺有點遲鈍。隨著僅使用 64 公里電機運行的插電式混合動力車的加入,對環境的考慮也在推進。




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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