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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i4 eDrive40




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19326

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i4 eDrive40 14835
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40

Nom longueur largeur la taille
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
différence -410mm -62mm +12mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 2125kg 2856mm m
différence -765kg -216mm +5.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 470L 5 mm
différence -470L +0 +135mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
différence -83.9kWh -475km -5.7sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 19326
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.



BMW i4 eDrive40 14835
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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